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【惊人内幕】日本车居然偷工减料? 和中美德车相撞后,吓死了.

2020-06-13 346浏览量

为什幺会出车祸?车祸看起来很可怕,但是如果不同的车型,结果就会让你大跌眼镜。接下来您用心看一下这些吧,相信会震撼到您,同款车型,卖到别的国家就用料扎实,来中国生产的或原装进口到中国的都偷工减料!连防撞钢樑都减薄了或省掉了!赢取暴利之后:

 

有些中国人就问:「为什幺我的车尾没有防撞钢樑?」 日本就笑着对中国人说:「这是更安全的「吸能」设计!放心用吧!」


电视曝光了日本车偷工减料!震惊了整个中国的汽车界!轿车没有防撞钢樑!

 

日本车为什幺省油?

【惊人内幕】日本车居然偷工减料? 和中美德车相撞后,吓死了.

以中级车为例,1.8的日本车一般车重在1100KG左右,而德系和国内品牌车一般在1300KG左右,车重差别200KG,相当于3个成年男子的重量,比率接近20%。

 

车轻自然省油,当年德国人为了在省油上与日本车竞争,也在车轻上作过文章,採用了大量铝合金配件,但因车价的大幅度提高而作罢,可日本车却毫不犹豫的减薄了钢板厚度。


车外壳和结构的钢板厚度减薄了,车的总体重量降下来了,于是车就省油了,多简单!可天下有这样的好事吗?不要迷信所谓日本的设计技术,没有物质的支撑,全是无米之炊,1.0的钢板减为0.8厚度,强度降低决不止质量相差上的20%。

这就是日本车省油的真相!别说是明星,就是谁坐这样的车也难逃劫难啊!如果你注重生命,不妨经常去交通队或网上查一查日本车在车祸中的表现吧!最后用事故中的图片来说话吧!

 

丰田汉兰达,剎车失灵!

【惊人内幕】日本车居然偷工减料? 和中美德车相撞后,吓死了.

 

本田和大众

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日产和大众

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日产和大众

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大众对日本

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福特和日本车

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QQ和本田飞度

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QQ和本田雅阁

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奥拓和日产

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日产和雪佛兰

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别克和日产

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别克和现代

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别克和现代

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别克和日产:(07年在郑州,「吸能」的日本车把发动机吸收进了驾驶舱。)

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马自达和标致

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马自达:(跳楼者既然无大碍.车顶都没了)

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本田车顶被雪压塌

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再看看咱奇瑞被压:(这些可不轻啊)

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别克撞桿

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再看看本田撞桿

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长安和日产

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五菱和本田

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五菱和皇冠

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五菱和皇冠

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日产和长安

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日产和长安

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本田和电动车

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本田与电单车

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本田飞度和电单车

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本田飞度和电单车

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马自达和电单车

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马自达和摩托

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雅阁和麵包车

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雅阁和麵包车

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雅阁在高速

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雅阁:(被捷达以不到50KM速度侧面撞击)

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雅阁:(婚礼事件)

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还是本田雅阁

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(车尾散架)

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大货车和奇瑞A3:(大货车为了躲避前方左转弯方向来的车辆,逆行佔用车道,撞到正常行驶的奇瑞A3,由于大货车满载,惯性太大,撞到A3后,顶着A3又撞到路边摆放的新货车1。新货车1又把电线桿1、公司围墙、和新货车2 撞到。新货车2溜车又把电线桿2和电线桿3撞倒,奇瑞A3被夹在中间。可见当时重卡车的威力。)

【惊人内幕】日本车居然偷工减料? 和中美德车相撞后,吓死了.

 

奇瑞A3:(大货车撞到驾驶位附近,推行小车十几米再给小货车夹住,假如不是A3的A、B柱够粗大乘员舱整体结构结实,只是第一次碰撞就玩完了。随后的碰撞小货车又撞倒多个电线桿,可以想像其实后一次的碰撞,惯性、力量依然非常大,万幸的是车主伤的不算严重。几分钟后,能爬到副驾驶座位上。)

【惊人内幕】日本车居然偷工减料? 和中美德车相撞后,吓死了.

 

奇瑞A3:(大伙砟碎A3右侧玻璃打开右侧车门,救出A3司机。都说车子不是拿来撞的,但往往出事的时候却由不得你来说。车子安全性能好不好,关键就是一条命之差。)

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客车和飞度

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客车和飞度,(买废品刚好,都不用拆了)

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本田和客车

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中巴和本田:(这就是「吸能」技术?)

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卡车和三菱(这样「吸能」也太夸张了吧?)

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卡车和雅阁

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卡车与奇瑞

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卡车也撞得够厉害的

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卡车和奥迪:(卡车轮印还在)

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这个更牛

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卡车和奇瑞:(高速上的奇瑞)

【惊人内幕】日本车居然偷工减料? 和中美德车相撞后,吓死了.

 

奇瑞车头损伤严重,但驾驶窒还是原样

【惊人内幕】日本车居然偷工减料? 和中美德车相撞后,吓死了.

 

卡车也受了伤

【惊人内幕】日本车居然偷工减料? 和中美德车相撞后,吓死了.

 

本田:(高速上的本田,断轴?一个字,惨!)

【惊人内幕】日本车居然偷工减料? 和中美德车相撞后,吓死了.

 

本田:(高速上的本田,断轴?一个字,惨!)

【惊人内幕】日本车居然偷工减料? 和中美德车相撞后,吓死了.

 

日产--(还是很惨)

【惊人内幕】日本车居然偷工减料? 和中美德车相撞后,吓死了.

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